شاتون یاریس سدان | شاتون موتور یاریس، دسته شاتون تویوتا یاریس، شاتون پیستون یاریس، میله اتصال پیستون یاریس | 1320129716 | Toyota Genuine Parts | Yaris Sedan 2008 2011
معرفی
شاتون یا دسته شاتون یکی از قطعات اصلی مجموعه متحرک موتور تویوتا یاریس است که پیستون را به میللنگ متصل میکند. حرکت رفتوبرگشتی پیستون از طریق شاتون به میللنگ منتقل میشود و میللنگ این نیرو را به حرکت دورانی تبدیل میکند. به همین دلیل شاتون باید در برابر فشار، کشش، ضربه و بارهای متناوب موتور مقاومت بالایی داشته باشد. کد فنی این قطعه 1320129716 است و نام فنی آن در کاتالوگ تویوتا Connecting Rod Sub-Assembly است. این کد در برخی کاتالوگها با کد 1320129717 جایگزین شده است. مشخصات فنی قطعه برند: Toyota نوع قطعه: شاتون موتور نام فنی: Connecting Rod Sub-Assembly کاربرد: اتصال پیستون به میللنگ و انتقال نیروی احتراق جنس قطعه: آلیاژ فلزی مقاوم در برابر فشار، کشش و حرارت موتور کد قطعه: 1320129716 کد جایگزین: 1320129717 کشور سازنده: بسته به محل تولید قطعه و بازار تأمین میتواند متفاوت باشد. تعداد در بسته: 1 عدد عملکرد: انتقال حرکت پیستون به میللنگ و تبدیل نیروی رفتوبرگشتی به حرکت دورانی محل نصب: بین پیستون و میللنگ در قسمت داخلی موتور خودروهای سازگار تویوتا یاریس سدان مدل 2008 تویوتا یاریس سدان مدل 2009 تویوتا یاریس سدان مدل 2010 تویوتا یاریس سدان مدل 2011 این کد در کاتالوگهای مختلف برای نسخههای مختلف موتور یاریس مشاهده میشود. با توجه به تفاوت موتور، بازار تولید و شماره شاسی، تطبیق دقیق کد 1320129716 با موتور خودرو قبل از خرید ضروری است. دلایل خرابی یا آسیبدیدگی کمبود روغنکاری موتور کاهش فشار روغن خرابی یاتاقان شاتون گیرپاژ یا آسیب شدید موتور ورود ذرات فلزی به مدار روغنکاری افزایش بیش از حد دور موتور احتراق نامناسب و ضربه موتور تاب برداشتن شاتون سایش محل اتصال شاتون به پیستون یا میللنگ علائم خرابی صدای کوبش از قسمت پایین موتور افزایش لرزش موتور افت توان موتور صدای غیرعادی هنگام افزایش دور موتور کاهش فشار روغن آسیب دیدن یاتاقان شاتون مصرف غیرعادی روغن در صورت همراه بودن با آسیب پیستون و مجموعه سیلندر در موارد شدید، گیرپاژ یا قفل شدن موتور تفاوت قطعه کارخانهای با نمونه فیک یا تقلبی شاتون قطعهای تحت فشار و با دقت ساخت بالا است و ابعاد محل اتصال آن، وزن، بالانس، مقاومت مکانیکی و کیفیت ماشینکاری باید مطابق مشخصات موتور باشد. در نمونههای بیکیفیت ممکن است وزن و بالانس شاتون دقیق نباشد یا محل نصب یاتاقان و پین پیستون تلرانس مناسبی نداشته باشد. این موارد میتوانند باعث لرزش، سایش سریع یاتاقان و آسیب جدی به موتور شوند. استفاده از Toyota Genuine Parts باعث هماهنگی بهتر شاتون با مجموعه پیستون، یاتاقان و میللنگ میشود. نکات مهم هنگام تعویض پیش از خرید، کد فنی 1320129716 با کد موتور و شماره شاسی خودرو تطبیق داده شود. وضعیت یاتاقان شاتون و ژورنالهای میللنگ بررسی شود. محل اتصال شاتون به پیستون و پین پیستون از نظر سایش بررسی شود. شاتون از نظر تابداشتگی و آسیب مکانیکی بررسی و اندازهگیری شود. یاتاقان مناسب و مطابق مشخصات موتور استفاده شود. پیچهای شاتون طبق دستورالعمل و گشتاور استاندارد موتور نصب شوند. پس از مونتاژ، لقیها و حرکت روان مجموعه پیستون و میللنگ بررسی شود. توجه به ایمنی شاتون یکی از قطعات اصلی و تحت فشار موتور است و نصب نادرست آن میتواند باعث آسیب جدی به پیستون، میللنگ، بلوک موتور و سایر قطعات داخلی شود. بررسی تاب و اندازه شاتون و مونتاژ آن باید توسط تعمیرکار متخصص موتور انجام شود. موارد دیگری که ممکن است کمک کند کد 1320129716 در کاتالوگ تویوتا با عنوان Connecting Rod Sub-Assembly ثبت شده و در برخی کاتالوگها با کد 1320129717 جایگزین شده است. شاتون با یاتاقان شاتون تفاوت دارد؛ یاتاقان در محل اتصال شاتون به میللنگ قرار میگیرد و وظیفه کاهش اصطکاک و ایجاد سطح لغزش مناسب را بر عهده دارد. با توجه به تفاوت کدهای شاتون در موتورهای مختلف یاریس، قبل از خرید حتماً کد موتور و شماره شاسی خودرو با این قطعه تطبیق داده شود. جهت انطباق قطعه فوق با خودروی شما یا مشاوره رایگان با کارشناسان فروش فروشگاه خودرو یدک در تماس باشید.